Notice to Airman 001/2017*

Em breve, disponível para download, o tráfego AI da Nova Princesa Linhas Aéreas, que eu comecei há alguns dias e terminei na data de hoje. Enquanto eu tento resolver alguns problemas de compilação com o tráfego da Dois Corações, o da Nova Princesa, na essência, está pronto. Antes de publicá-lo, faltam ainda alguns detalhes em arquivos que o acompanharão, como criar os portões para aeronaves widebodies no hub da empresa (Aeroporto Rebeca Ribeiro Rodrigues, em Maceió, criado por mim 20 NM a sul de Zumbi dos Palmares) e também modelar e acrescentar aeroportos de localidades para onde a Nova Princesa voa, mas não tem aeroporto disponível no Flight Simulator X, como, por exemplo, Bonito, no Mato Grosso do Sul. Vou pegar um dia, fazer a relação de todos os destinos da empresa e verificar, um por um, no simulador, quais não estão no FSX para que eu possa adicioná-los. Quando esse processo for concluído, juntarei os arquivos, compactarei, mandarei e disponibilizarei.
Ah, antes que eu me esqueça: preciso, também, resolver problemas com dois modelos de aeronaves incluídos no tráfego: o Airbus A321 com sharklets da FSX AI Bureau e o Boeing 737-9 MAX da Tenkuu Developers Studio. Se eu ver que vou demorar muito para resolver o problema com ambas as aeronaves, vou substituí-las por seus equivalentes Airbus A321 e Boeing 737-900ER. Abaixo, seguem fotos de algumas dessas aeronaves (ao contrário das minhas legendas "padrão", a aeronave em questão tem seu nome logo acima da foto). As aeronaves que estão disponíveis nesse tráfego são as seguintes:

Airbus A320Neo FSX AI Bureau*

Airbus A321Neo FSX AI Bureau**

Airbus A340-500 The Fruit Stand

Airbus A340-600 The Fruit Stand

Airbus A380 Mehlin Rainer

ATR 72-600 OSP

Boeing 717-200 AI Aardvark

Boeing 737-800 (com winglets) AI Aardvark)

Boeing 737-900ER AI Aardvark

Boeing 737-8 Tenkuu Developers Studio

Boeing 737-9 Tenkuu Developers Studio***

Boeing 747-8 Andy Roesch****

Boeing 757-200 (motores PW, com winglets) Alpha India Group

Boeing 757-300 (motores PW, com winglets) Alpha India Group

Boeing 767-200ER (motores GE) AI Aardvark

Boeing 767-300ER (motores GE, com winglets) AI Aardvark

Boeing 767-400ER AI Aardvark

Boeing 777-200LR The Fruit Stand

Boeing 777-300ER The Fruit Stand

Boeing 787-8 CamSim*****

Boeing 787-9 CamSim*****

Boeing 787-10 CamSim*****

Embraer E-175 AI Aardvark

Embraer E-195 AI Aardvark

Embraer E-175E2 AI Aardvark******

Embraer E-190E2 AI Aardvark******

Embraer E-195E2 AI Aardvark******

McDonnell Douglas MD-11ER FSPainter

Evidentemente, os nomes que não são acompanhados de fotos, são aqueles em que eu não consegui tirar foto antes de o FSX travar e eu ser obrigado a fechá-lo. E "vamo que vamo"!

*Como o Airbus A320Neo ainda não tem uma versão disponível para FSX (e, por ser de 2006, acho que nunca terá), usei o A320 com sharklets da FSX AI Bureau.
**Pela mesma razão do A320, usei o A321 da mesma desenvolvedora. Mas, por algum motivo desconhecido, o avião ficou estranho (como se vê na imagem) e, caso não consiga resolver o problema, terei de trocá-lo pelo A321 padrão do FSX.
***O 737-9 MAX da TDS teve aquele problema que relatei em postagens anteriores. Como a TDS foi a única a desenvolver as versões MAX do 737 também para FSX, por esse motivo utilizei-o no tráfego, embora seja uma aeronave para voar.
****Escolhi usar o 747-8 da Andy Roesch (voável) no lugar do da Ultimate Traffic Team pois este último, quando instalei, apresentou o mesmo problema que o 737-9 apresenta agora.
*****Pelo mesmo motivo do 747-8, as versões do 787 também são voáveis, pois os 787-8 e 787-9, tanto da UTT quanto da FSPainter apresentaram o mesmo problema do 737-9. No caso do 787-10, ainda não desenvolveram uma versão exclusivamente AI dessa aeronave para FSX, portanto… questão de lógica.
******Já no caso dos E-Jets, motivo muito simples: não desenvolveram, ainda, uma versão AI ou voável de qualquer dessas aeronaves para FSX (e creio que para nenhum simulador, pois não achei nada nem para P3D ou XP).

*NOTAM renomeado de 005/2016 para 001/2017 porque notei que inseri o ano de 2016 por engano no título.